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路基工程知识:谈橡胶改性沥青在公路中的应用

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路基工程知识:谈橡胶改性沥青在公路中的应用


近年来,随着交通量的迅速增加,车辆大型化、超载严重,沥青混凝土路面面临严峻考验。使用普通沥青铺设的路面易产生严重车辙、开裂、坑槽等早期破坏。沥青的最大缺点是温度敏感性大、高温流淌、低温发脆,不能适应高等级公路的要求。另外地表水通过裂缝渗透到道路基层和路基上,遇冬季气温下降或夜间变冷冻结膨胀,使裂缝增大,致使路面出现早期破损。为此,工程技术人员试图通过改性的方法克服沥青的上述不足,橡胶沥青就是其中的一种。

1、橡胶改性沥青的含义

将废旧橡胶加工成粉状与沥青混合使普通沥青的性能得到改善称为橡胶改性沥青。橡胶改性沥青的生产方法从工艺上可分为湿法和干法两大类。干法是将废胶粉直接喷入拌和锅中拌和;而湿法是将胶粉先在160℃~180℃的热沥青中混合,在高温条件下制备,得到混合物。

2、橡胶沥青生产工艺研究

2.1“干法”生产工艺

“干法”为将胶粉直接添加到正在搅拌的拌和楼中,生产胶粉改性沥青混合料,拌和工艺与常规混合料基本相同,无需专用的设备,但是拌和温度比普通的拌和温度要高一些。由于拌和时间较短,橡胶与沥青之间只能产生较少的反应,这种较少的反应不能使旧轮胎中所含的橡胶烃、紫外线抑制剂、抗氧化剂等改性成分释放出来,胶粉也难以发生充分的熔胀作用,因此,所生产的混合料性能不及“湿法”橡胶沥青。目前“干法”生产的沥青混合料一般摊铺在路面的中下面层或更低的层位,而较少摊铺在表面层。

2.2“湿法”生产工艺

“湿法”工艺应用最为广泛。目前国外应用的橡胶沥青大部分是采用“湿法”生产,国内近年来也主要针对这种工艺进行研究。主要包括将橡胶粉添加到较高温度(176℃~226℃)的基质沥青中,经过高速剪切后,泵送到反应罐中保持一定的温度(1....


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