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汽车金属漆与普通漆的区别！！
从工序上看轿车涂装分为底漆、中涂和面漆三部分。
底漆以形成保护膜的方法来抑制腐蚀，保护膜直接敷加在被保护的金属板件上，以抵御腐蚀物的侵袭。现在绝大多数轿车底漆采用了阴极电泳涂料，漆膜厚度一般在25微米左右，它的好处是具有优异的渗透性，可以均匀覆盖工件凹凸不平的部位，并有极强的防腐蚀能力，耐盐雾可达1200小时。
在进行了阴极电泳涂料之后，一些车辆还用聚氯**（PVC）密封胶涂敷点焊边缝、摺边和接头处。在车底部涂PVC以防止碎石打击造成损坏，对于中空的金属构件使用渗透性好的防锈蜡等辅助措施。
中涂顾名思义是中间涂层步骤。专门用于中涂工艺的油漆，有氨基丙烯酸中涂漆、丙烯酸聚氨脂中涂漆等。现在欧美等国车厂由于环保条例的要求，中涂漆一般都使用水基油漆，但使用水基油漆成本偏高，不知道国内是否也如此的做法。中涂的目的是强化漆面的硬度，防止崩裂现象出现，提高漆面的映物清晰度，为面漆创造平滑的基础。
面漆主要分为本色漆（普通漆）和金属闪光漆（金属漆）两大类。面漆巳经趋向使用水基油漆。由于水基金属闪光漆具....
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