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减轻了50％的重量，全塑料制动踏板已用于量产跑车
摘要：对于电动跑车，每克成分的重量特别重要。因此，第一批量产的全塑料制动踏板跑车问世了。该安全组件由朗盛高性能材料（HPM）业务部门和国际供应商BOGE Elastmetall共同开发，后者为汽车工业提供减震系统和塑料组件。
对于电动跑车，每克成分的重量特别重要。因此，第一批量产的全塑料制动踏板跑车问世了。该安全组件由朗盛高性能材料（HPM）业务部门和国际供应商BOGE Elastmetall共同开发，后者为汽车工业提供减震系统和塑料组件。制动踏板采用热塑性复合材料结构，可在保持轻量化的同时实现最佳机械性能。它的结构包括由朗盛Tepex炸药制成的嵌件，这是一种连续的纤维增强热塑性复合材料，带有多组加强筋。 “ Tepex插入件的定制纤维结构通过多层插入件进行了增强。这种复合结构使制动踏板比同类钢产品轻50％，并满足更高的负载要求。
自动操作使这种不规则形状的安全部件可以高效生产朗盛高性能材料（HPM）业务部门Tepex汽车集....
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