随着人类对环境及健康的日益重视，水性涂料已获得了愈来愈广泛的应用。传统溶剂型涂料在生产和使用过程中所释放的有机挥发性物质(VOC)产生的污染，目前成为排在汽车之后的城市主要污染源。水性涂料作为传统溶剂型涂料的替代物之一，可以降低VOC的排放、减少有害废物的生成、减少工人对有毒释放物的接触。

据悉，“十三五”期间，全国将加强对挥发性有机物(VOC)总量的控制，对氮氧化物和VOC进行协同减排，工业涂装范畴的轿车、船只、集装箱、家私、工程机械、钢结构和卷材制作等七大要点职业所有公司均须施行VOC归纳管理。环保型低VOC涂料将迎来实打实的“暖春”，工业涂料的水性化有望迎头赶上建筑涂料，出现齐头并进的态势。

我国水性工业涂料发展现状

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水性工业涂料主要应用于汽车、铁路车辆、桥梁管道、钢结构、集装箱等领域，目前国内工业涂料的水性化水平与工业发达国家相比存在着很大差距。

汽车涂料‍‍

随着汽车工业的高速发展，汽车涂料的用量也在不断增长。近年来，国内汽车涂料新建生产线全部以水性涂料来设计，水性涂料已经成为汽车涂料的主流。早在20世纪60年代，欧、美等发达国家已经率先使用水性电泳底漆，目前底漆已有90%以上采用水性涂料，88%汽车中涂也已采用水性化技术，水性金属闪光底色漆的应用超过了65%。

铁路车辆涂料油漆

车身涂装大都使用传统的溶剂型涂料，其中大量含有的有机溶剂，给储运、施工带来不便和安全隐患。目前我国铁路货车领域已经成功应用水性工业涂料涂装车辆13000多辆，产品经过5年以上验证，完全可以到达溶剂型产品质量标准;铁路机客车的水性化涂装体系的研制，华豹涂料公司也已经完成，并且开始涂装后上线测试。动车、高铁及轨道交通....