现代船舶涂装保养常见问题与对策

吴晶，刘雅奇

（江苏航运职业技术学院，江苏 南通 226010）

摘要

：船舶涂装保养，是现代营运中船舶保养工作的重点之一。涂装保养的好坏直接牵涉到船舶的使用寿命及经济效益。本文主要对营运船舶的涂装保养问题进行阐述，进而提出常见涂装保养问题的对策。

关键词

：涂装保养；问题；对策

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引言

船舶在海上航行，容易受到外界环境的影响，尤其是海水的侵蚀和阳光的暴晒，容易对船舶涂层造成破坏而腐蚀船舶，进而影响船舶的结构强度和航行安全，减少船舶使用寿命，降低船舶使用效益。另外，据统计，我国船舶建造中，船舶涂装成本占整个造船成本的8%～10%，而即使是国外的先进船厂，船舶涂装成本也占整个造船成本的5%～6%。因此，在船舶运营过程中，船舶涂装保养就显得非常重要。船舶涂装保养不仅是船舶航行安全的需要，更是提高船舶经营效益的需要。由于现代造船技术的飞速进步，船舶朝着现代化和大型化的方向发展，这也使得船舶结构越发复杂，船体表面积迅速增加，无形中增加了船舶涂装保养工作的难度和工作量，加上船舶的高周转率，涂装保养的时间缩短，这就使得本就不易的涂装保养更容易出现问题。为保证船舶涂装保养质量，分析目前涂装保养中容易出现的问题，了解涂装技术和注意事项，才能进行高质量、高效率的船舶涂装保养。

本文主要从油漆的储存与使用、涂装前的准备工作、除锈以及涂装等方面对船舶涂装保养中的问题进行分析，并提供对应解决方案以供参考。

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油漆储存与使用

1.1 油漆的储存

油漆的储存是船舶运营过程中比较容易忽视的问题。通常，在干燥、通风、远离高温的情况下，油漆的保质期是2年。而油漆又含有挥发性溶剂，挥发出来的气体闪点通常比较低，容易引起火灾或爆炸。因此，油漆应存放在干燥、通风、远离高温、远离明火或者装有火灾防护装置的固定位置。长时间存放油漆容易造成油漆的沉淀和结块，影响油漆的功效，因此油漆存放期间，一定要定时将油漆桶翻转，使用前要对油漆进行充分的搅拌。

1.2 油漆的使用

油漆的使用不当表现在底漆和面漆不分、油漆和稀释剂搭配错误以及稀释剂使用比例不当、油漆与固化剂调配比例不当、不同品种油漆的相互覆盖不当。作为底漆使用的油漆通常具有较强的附着力和抗腐蚀作用，油性较高，作为面漆使用的油漆通常具有较好的光泽度、耐暴晒和抗氧化。目前，船舶上使用的油漆主要有四类，分别为醇酸漆、环氧漆、氯化橡胶漆以及聚氨酯漆。

1）醇酸漆：醇酸漆漆膜光亮丰满，平整柔韧，附着力强，漆膜薄而脆，通常膜厚40～50 μm，漆膜的耐候性不强；硬度低、施工性好、对表面处理质量要求不高；干燥慢，一般干燥时间为8～15 h，温度低于5℃时油漆不能够....