提到涂装设备，杜尔无疑是全球最为领先的生产线制造者，其性能卓越的涂装设备能够最高效地帮助客户实现优质的涂装，甚至是外表受损的高速火车，在其特别设计的喷房内也能快速重焕新生。除了对其涂装效果的不断追求，杜尔还会寻求激光扫描这一科技手段，确保远程和预先就能获知喷涂车间在不同建筑中的改造和扩展效果，为项目现场的顺利运行做出贡献。

联合喷房保持高速火车外层涂料最佳性能

高速火车是航空运输的重要替代交通方式。当常规速度达到250千米/小时以上时，火车的外层将承受最大的压力。因此，必须定期对油漆进行修复。西门子最近开始使用杜尔联合喷房，用以在俄罗斯Sapsan高速火车上进行维护工作。西门子在圣彼得堡的最新大容量油漆喷房可以对车厢和多种装置的可视损坏进行涂层修复和表面处理。

这种具备涂装和干燥功能的油漆喷房设立了能效新标准。30米长的喷房最近已调试，可用于填充、砂光、涂装或干燥。这个大容量油漆喷房不仅提供令人印象深刻的多功能性，还能提供高水平能效。

Sapsan是西门子制造的高速电动火车，自2009年以来就负责在莫斯科和圣彼得堡之间运送乘客。由于此距离的行程时间只需四小时，许多人更喜欢乘坐这种交通工具，而不是飞机。为了保证定期保养，西门子与俄罗斯铁路公司签订了长期维护合同，其中还包括定期修复漆面。此任务将来将在具备涂装和干燥功能的杜尔联合喷房中执行。此喷房位于单独建筑中，与新落成的西门子维护中心毗邻。

为了保持其一站式服务的声誉，杜尔关注一切，从规划到调试，包括喷涂。“新油漆喷房具有多种不同的用法，并且配备有喷涂技术。此喷房设立了多种装置和车厢的涂装新标准，尤其是其低能耗。”杜尔Systems AG总裁兼首席执行官Hans Schumacher博士在介绍高效系统的优势时这样表示。

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尽可能最佳的工作条件

钢结构喷房具有内部轨道，车厢可通过轨道进入喷房。其余空间采用了遮蔽物，用于将能耗降至最低。这些遮蔽物可以被置于喷房入口和出口非常贴近车身轮廓的位置，从而密闭了喷漆室。这种解决方....