集装箱油漆涂装工艺指导

一、钢材表面车间底漆涂装

1.

总述

为防止钢材在拼装前腐蚀而做的临时防护。

1

、表面处理

表面预处理的主要作用是：

（1）清除表面导致油漆过早失效的杂质；

（2）提供给油漆一个容易湿润和很好附着的表面。

有研究表明涂层质量影响因素中，材质表面处理的好坏占到49%，甚至更多。

2

、钢材表面预处理要求

（1）油污：用有机溶剂擦洗或火焰处理，去除所有可见油污

（2）焊烟：用有机溶剂、钢丝刷或喷砂方法去除

（3）白灰：用清水冲洗或采用铁刷或喷砂处理去除所有可见白灰

（4）焊接飞溅：所有焊接飞溅必须用扁铲、手锤或砂轮机清理干净

（5）喷砂清洁度等级：ISO 8501-1, Sa2.5  （钢铁表面处理粗糙度及判别标准）

（6）表面粗糙度：平均Rz 25-40μm

（7）喷砂密度：85%，清理所有可见杂质

（8）喷砂表面灰尘：用压缩空气吹去所有可见灰尘

（9）焊接修补区：重新喷砂，在不便喷砂的条件下，用铁刷、打磨工具清理

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、车间底漆预涂工艺

车间预涂：钢板及型材在成型、拼装之前先经过喷砂处理后，涂装10-15μm的临时防护底漆的处理工艺。

车间预涂的一般工艺过程

原材料检验——除 油——喷砂处理——车间底漆涂装 ——部装、拼装、总装焊、修整——二次喷砂 ——整体涂装——检查及修补

二、整体油漆施工规范

总则

集装箱表面处理（二次喷砂）完成后，尽快进行油漆涂装。

油漆施工方法有刷涂、辊涂、空气喷涂和无空气喷涂。

为了达到最佳施工质量，要严格按正确的施工工艺进行施工，油漆的稀释、混合均应符合油漆使用说明....