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道路桥梁用水性防腐涂料的配方设计

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道路桥梁用水性防腐涂料的配方设计


随着人们对混凝土桥梁使用寿命、外观要求的提高,混凝土涂装越来越受到重视。涂层技术是一种简便有效的防腐措施,一般通过刷涂、刮涂、辊涂、喷涂等方式在混凝土表面形成一层可阻止水和其他水溶性介质渗入混凝土的涂层,从而推迟腐蚀介质向混凝土内部渗透的时间,提高混凝土的耐久性。。

1 配方设计

1.1 颜填料的选择

颜填料的种类有很多,不同的颜填料对涂料的耐候性、耐腐蚀性等影响较大,其中白色颜料以钛白粉性能最优,常见的其他填料有碳酸钙、高岭土、滑石粉、重晶石、云母粉、硅灰石等。作为道路桥梁用的水性防腐涂料,要求涂料本身具有一定的耐候性和抗紫外线能力。

一般来说,在耐酸碱要求的环境下,可采用沉淀BaSO

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(即重晶石)等惰性材料;若需增加涂膜的耐化学药品性和机械性能,则应选择云母和滑石粉类的填料;对于有耐光和耐热要求的场合,可采用绢云母等填料。

1.2 乳液的选择

 可采用的成膜基料有纯丙、硅丙、苯丙、氟碳、有机硅等乳液,根据合成的单体分析,纯丙、有机硅、氟碳乳液具有较好的抗紫外线性能,硅丙乳液的吸水率低。

1.3 配方的PVC值

涂料配方的设计中,颜料体积浓度(PVC)是涂料配方设计的一个重要指标,不同的PVC对涂膜的耐擦洗性、光泽、耐水性、耐候性有很大影响。

在低PVC 体系中,基料不仅完全包裹了所有的颜料与填料,而且多余的基料填满了所有的空隙。涂料的保护功能来自于形成的堵塞了毛细孔的类似塑料薄膜的涂层。此种涂料可以很好地降低对外界液态水的吸收。高PVC 体系中,乳液聚合物不能将颜料和填料粒子间的空隙完全填满,会保留一定量的空气,涂膜透气性上升,同时耐洗刷性有一定程度的下降。

综合以上因素,选用的基础配方如表1所示。

表1  基础配方

2 试验部分

2.1 原材料和仪器

钛白粉902:杜邦;有机硅树脂乳液:WACKER;绢云母GA-4:滁州格锐矿业;高岭土、硫酸钡、重钙:国产;苯丙乳液296DS:巴斯夫;硅丙乳液:北京东耕化工;纯丙乳液6018:北京科信;氟碳乳液:北京润博恒通;

2.2 测试方法

依据GB/T1733-1993测试涂膜耐水性;依据JG/T210-2007测试涂膜抗泛碱性、抗盐析性、透水性;依据GB/T9265-1988测试涂膜耐碱性。按照ISO 9050-2003测定填料的紫外吸收性能。先将待测粉体用制样器压成粉饼状,在上面放置一片无色玻璃(以免粉体污染镜头),再将粉饼与玻璃一起放入仪器内准备测试,波长范围290~2 290 nm,将测得的反射率值乘以系数,以计算出反射率值。

按照GB/T 50082-200....


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