。粉末涂料具有环保、节能、优质、高效和低成本等优点，其发展过程一开始其实就是漆改粉的过程。现在还没有被粉末替代的油漆，都有特别的原因，或者说遇到了技术上的障碍。纵观仍在大量使用油漆的汽车车身的涂装、彩钢板卷材涂装、PVDF氟碳涂装等等，都因为一些涂料技术上的问题未解决，无法用粉末替代。

一. 漆改粉的几个涂料技术难题

粉末涂层平整度较差，妨碍了很多高端产品的粉末涂装，如汽车车身等必需要高平整的涂层。

粉末涂层厚度太厚，是另一个妨碍很多产品漆改粉的原因。如彩钢板的涂装，粉末涂层太厚会引起折弯性能和附着力下降，同时也使涂料成本大大增加。

粉末涂料金属粉不成熟，很难做到液体涂料那样的高金属含量的金属效果，而且金属粉的涂装也很不稳定。粉末涂层的膜厚太高和平整度差是普遍存在的问题。而金属效果差的问题只限于金属涂层，但是，它在很多情况下却是漆改粉的致命阻力。因为涂层的厚度和平整度在必要时可以做一定的妥协，而涂层的金属效果和生产稳定性，则是刚需，很难妥协让步。

简单说，漆改粉的痛点是:

平整度较差

厚度太高

金属粉技术不成熟

也是公认的亟待解决的粉末涂料技术难题。

当然，漆改粉过程中还有很多其他的技术问题需要解决，但上述三个问题最重要。相对而言，其他的问题较容易解决。

比如人们常常抱怨市场上粉末涂料的性能不够好，这是事实，但很容易解决。理论上，液体涂料粘度太高不便于使用，其树脂的分子量就不能做得太高，而粉末涂料树脂可以合成到很高的分子量，从而表现出比同类液体涂料较优越的各种性能: 更好的附着力和柔韧性，更好的耐候性能等。我们开发的彩钢板粉末涂料可以做到0T的柔韧性和3H的硬度，抗腐蚀性能也比液体涂层好，多个指标远远超过液体涂层。

总之，要顺利完成漆改粉的任务，就必须做好涂料技术攻关，彻底解决粉末涂装的平整度差、厚度太高和金属粉效果不好的问题。

二. 超细粉末涂料技术努力

由加拿大归国留学生为技术骨干的一家技术研发型企业，经过十几年的技术攻关，成功研发了一系列创新涂料和涂装技术，最具代表性的是“超细粉末涂料技术”。而在....